El Gobierno abandona la conexión de Alta Velocidad entre Almería y Granada

El Gobierno que preside el socialista Pedro Sánchez, ha decidido abandonar la conexión ferroviaria de Alta Velocidad entre nuestra provincia y Granada, según la respuesta que ha dado al diputado del PP por Almería, Juanjo Matarí, y a la que ha tenido acceso Noticias de Almería, en la que le ha señalado que no actuará en ella hasta que acabe la conexión con Murcia, que no será antes de 2026.

La respuesta del Gobierno es bastante clara, ya que Matarí pregunta exactamente por la partida RED TEN-T de 192 millones de euros que aparece en el Presupuesto –Anexo de Inversiones Reales para 2021 y Programación plurianual, página 85, Comunidad Autónoma de Andalucía, provincia de Almería-, para confirmar que se trata de lo que en ella se indica, es decir, una inversión en la provincia de Almería, que será en 2021, y que será en la línea Almería-Granada.

Pues bien, desde el Gobierno se detalla que los 192 millones “corresponden a la LAV Murcia-Almería”, y aclara en que la línea Almería-Granada “se llevarán las actuaciones habituales de mantenimiento ordinario mientras se avanza en la construcción de la LAV Murcia Almería”, es decir, que no hay dinero para ese tramo, y que además, no se retomará hasta tanto no se haga el otro.

Aclara el Gobierno que “acometer simultáneamente otro tipo de actuaciones de mayor envergadura sobre la primera línea conllevaría cortar el tráfico ferroviario y dejar a la provincia de Almería sin conexión ferroviaria”, y no explica por qué en el futuro, cuando se acometa la obra, sí se mantendrá la conectividad que ahora se le antoja imposible.

Por si cupiera alguna duda de la intención del Gobierno de no invertir nada en el tramo con Granada, y que esos 192 millones no irán a este fin, en la contestación a otra pregunta de Matarí sobre si existen proyectos licitados y adjudicados para este dinero, la contestación vuelve a centrarse exclusivamente en la LAV entre Murcia y Almería.