El PSOE se felicita por licitar ahora un proyecto que paró Zapatero en 2005

La diputada nacional por el PSOE de Almería, Sonia Ferrer Tesoro, ha puesto en valor la licitación, por parte del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) del Gobierno de España, de la redacción del proyecto de laminación de avenidas del río Antas -en Vera- y que supondrá una inversión superior a los 408.000 euros. El objetivo de este proyecto – que cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses, es “reducir los riesgos de inundación” del municipio y de la Comarca ante los ocasionales desbordamientos del tramo bajo del río Antas.

Ferrer Tesoro ha recordado que, en las últimas décadas, las crecidas del río han provocado graves inundaciones que han causado importantes daños en la zona, destacando las acontecidas en 1973, 1989, 2012 y 2019. “El Gobierno de España cumple, nuevamente, con nuestra provincia y atiende a una reivindicación de la Comarca del Levante en un proyecto que es fundamental para la seguridad de las personas”, ha valorado.

Según ha podido revisar Noticias de Almería, este proyecto estaba incluido en el Plan Hidrológico Nacional impulsado por el Gobierno de José María Aznar (PP) en 2001, pero que derogó en 2005 José Luis Rodríguez Zapatero (PSOE) nada más tomar posesión como presidente. Si el PNH no hubiese sido bloqueado, probablemente las inundaciones de 2012 y de 2019 no habrían causado los mismos daños en la zona.

Ferrer Tesoro, por tanto, muestra satisfacción por la licitación de un proyecto que su mismo partido paró hace 16 años.

Los trabajos de redacción del proyecto, ha añadido la diputada socialista, consistirán en recopilar y analizar toda la información necesaria para elaborar estudios de detalle que permitan definir la solución a estas inundaciones en Vera y proceder, así, a la elaboración del proyecto que sirva de base para la contratación de las obras. Entre otras, las actuaciones proyectadas consistirán en la construcción de muros de protección aguas arriba en la margen derecha de la carretera A-352 y el aumento de la capacidad del puente y la colocación de motas de defensa en la carretera AL-7107.

“También se ha establecido como actuación la construcción de muros de protección del núcleo urbano, aumentando la capacidad del cauce y eliminando las motas existentes”, una actuación –ha incidido- “considerada de interés general del Estado al estar incluida en el Plan Hidrológico Nacional”.