En un significativo avance de las obras para la llegada del AVE a la capital almeriense en 2026, se prevé que hoy concluya el desmontaje de la pasarela de Renfe, marcando así el primer hito en el proyecto de soterramiento que transformará la infraestructura ferroviaria de Almería.
Este hito representa un paso clave en la modernización y expansión del servicio ferroviario en la provincia, que se prepara para recibir la alta velocidad. El desmontaje de la pasarela de Renfe sienta las bases para una serie de transformaciones que incluirán el derribo del antiguo puente de los Molinos y del paso a nivel de la Goleta, programados para iniciar a principios del próximo año.
Uno de los aspectos más significativos de esta fase del proyecto es el cambio temporal en la operatividad de la estación de Almería. A partir de principios de marzo, la estación dejará de recibir trenes, redirigiendo los servicios hacia y desde Huércal de Almería hasta la conclusión de las obras. Esta medida, aunque temporal, marca un importante ajuste logístico en la red ferroviaria local.
La transformación de la infraestructura ferroviaria no solo implica mejoras en la velocidad y eficiencia del servicio, sino que también apunta a revitalizar y modernizar la conectividad almeriense. La llegada del AVE a Almería promete beneficios significativos en términos de movilidad y desarrollo económico, posicionando a la ciudad como un centro clave en la red ferroviaria de alta velocidad.
A medida que las obras avanzan, Almería espera con expectación los cambios positivos que traerá consigo la llegada del AVE a Almería, marcando un nuevo capítulo en la evolución y modernización de la infraestructura de transporte.
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