La inversión prevista para acometerlo asciende a aproximadamente 120 millones de euros
La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha presentado su I Plan Estratégico de Sostenibilidad para el período 2024-2030, que abarca los puertos de Almería y Carboneras. El plan, resultado del trabajo en equipo y multidisciplinar de todas las áreas y departamentos del organismo portuario, está compuesto por 12 líneas estratégicas, integradas por 36 objetivos y 73 actuaciones, bajo un marco común de innovación y alineadas con el Marco Estratégico de Puertos del Estado y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas para la Agenda 2030.
La presidenta de la APA, Rosario Soto, ha destacado que este plan guiará el desempeño de la autoridad portuaria en su desarrollo durante los próximos años y es una muestra del compromiso con el entorno y a escala global para promover la prosperidad, el bienestar y un futuro más respetuoso con el planeta. El plan integra iniciativas que se están ejecutando y las planificadas para acometer en los puertos de Almería y Carboneras, con el medioambiente, la economía y la sociedad.
Entre las medidas previstas se encuentran la descarbonización, con el objetivo de alcanzar la huella de carbono cero en cuanto al consumo directo de energía eléctrica, y la inversión prevista para acometerlo asciende a aproximadamente 120 millones de euros. Además, se contempla la construcción de un muelle para diversificar y hacer más eficiente el comportamiento de los puertos, y la digitalización para mejorar los procesos productivos tanto dentro de la autoridad portuaria como en su relación con el exterior.
El jefe de División de la Autoridad Portuaria de Almería, José Luis Doucet, ha presentado el desarrollo del Plan Estratégico de Sostenibilidad 2024-2030, que desgrana las 12 líneas estratégicas en 36 objetivos y 73 actuaciones, que hacen posible su implantación y facilitan un seguimiento de su evolución.
En materia de sostenibilidad ambiental, destacan las líneas referidas a ‘puerto verde’, centrada en la gestión ambiental tanto en el desarrollo de la actividad de la autoridad portuaria como en el impulso de la mejora del desempeño ambiental de la comunidad portuaria; la descarbonización, con la reducción de la dependencia de combustibles fósiles en cuanto a suministro eléctrico y para lo que se han planificado varias plantas fotovoltaicas; o a la calidad de la atmósfera para lo que la APA incorpora la inteligencia artificial al control y la monitorización a tiempo real de la calidad del aire y el ruido para predecir posibles escenarios y optimizar las operativas portuarias.
A través de este plan, la APA se compromete a la protección de la biodiversidad en dominio público portuario y también a impulsar la economía circular con actuaciones que pretenden reducir la generación de residuos y elevar los porcentajes de valorización de aquellos que se generan. “Otra parte importante en cuanto a esta línea es la valorización de los residuos de demolición y construcción. Como ejemplo, actualmente se están utilizando los excedentes de tierras procedentes de las obras ferroviarias de la alta velocidad en el soterramiento a su paso por la ciudad, que están suponiendo un incremento de superficie en el Puerto de Almería y van a permitir el desarrollo de la autoridad portuaria”, ha detallado Doucet.