El viceconsejero de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, Mario Muñoz Atanet, ha señalado que el Gobierno andaluz remitirá un nuevo borrador de acuerdo para financiar el soterramiento de las vías del tren en Almería entre este lunes y martes. En el mismo, propone que Adif explote el aparcamiento subterráneo asociado a la actuación sin necesariamente ser el titular. Según él, Adif puede evaluar si es necesario tener la titularidad del parking para licitar las obras, con un valor conjunto de cerca de 240 millones de euros, ya que con solo la explotación tendrían la gestión del mismo.
Desde el departamento que dirige la consejera Marifrán Carazo sostienen que desde Adif aún no se ha acreditado la necesidad de poseer la propiedad del aparcamiento como condición para licitar los trabajos, una vez que se haya resuelto la fuente de financiación. Esta fuente permite a la Junta aportar 48,5 millones de euros de fondos Feder para que Adif realice la actuación de forma global, sin desagregar la estación de autobuses y el aparcamiento. Sin embargo, el Gobierno andaluz sigue abierto a una segunda línea de trabajo para estudiar "la solución jurídica y patrimonial" que derivaría de "dar la titularidad del aparcamiento a Adif".
El viceconsejero ha afirmado que, si no es suficiente la explotación, se debe estudiar la viabilidad desde el punto de vista jurídico y patrimonial de ceder la titularidad del aparcamiento, que la Junta financia y pretende que Adif obtenga. Esta segunda línea de trabajo conllevaría retrasar aún más la licitación de los trabajos, aunque el viceconsejero ha incidido en que si Adif quiere firmar el acuerdo antes de licitar las obras, puede hacerlo inmediatamente aceptando la cesión de la explotación del aparcamiento. Desde la Junta se ha pedido una vez más al Gobierno que lice los trabajos, ya que se pueden encargar sin contar con un acuerdo firmado, teniendo en cuenta el retraso acumulado de más de una década.
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