Labella aduce razones técnicas en el retraso de las obras de la carretera del aeropuerto a El Alquián

La concejala de Fomento del Ayuntamiento de Almería, Ana Martínez Labella, ha lamentado el “afán de protagonismo” del que hace gala el concejal socialista Indalecio Gutiérrez al criticar el retraso en el inicio de las obras de acondicionamiento de la carretera del Aeropuerto a El Alquián, “sin conocer los motivos y razones que, a fecha de hoy, no han hecho posible su comienzo”, recalcando el compromiso municipal de llevar a término la remodelación del tramo que accede al barrio y que discurre entre las instalaciones de Grupo Caparrós y el bulevar, “mal que le pese al PSOE”.

Reconoce la edil popular que ese retraso obedece a “razones técnicas”, recriminando la actitud del concejal socialista “de llevar a la prensa su inquietud, obviando el preguntar directamente al Área de Fomento, donde tiene a su disposición tanto a la responsable del área como a los técnicos municipales”. En este sentido, “duda” Martínez Labella que “la verdadera razón que mueve al señor Gutiérrez en su crítica sea el interés del barrio, subrayando la importante inversión comprometida, 305.498,38 euros, para la ejecución de un proyecto que “vendrá a mejorar considerablemente la seguridad peatonal en una zona muy transitada por vecinos de El Alquián”.

La edil ha recordado que “parte singular de este proyecto será la ejecución de un puente que vendrá a salvar la rambla que discurre sobre este punto”, explicando que “durante las tareas de replanteo y trabajos previos realizados por la empresa contratista se ha advertido la presencia, soterrada, de una conducción de abastecimiento y una línea de media y baja tensión, discurriendo ambas próximas a la zona sobre la que se plantea la construcción del paso elevado. Lo que están haciendo los técnicos, en contacto con las empresas suministradoras de los servicios, Endesa y Aqualia, y es lo que lleva a ese retraso, es el replanteo de las líneas respecto del proyecto de forma que se pueda minimizar la afección de esas líneas de suministro lo menos posible y, consecuentemente, tenga la menor o ninguna afección para el barrio”.

Una razón suficientemente “sencilla y evidente que hasta el mismísimo señor Gutiérrez seguro que entiende”, justificaba Martínez Labella, reconociendo en la actitud del concejal socialista “una mala fe que obedece simplemente al nuevo aire que impregna el grupo municipal socialista, buscando más réditos particulares que el bien general de un barrio”.

Martínez Labella ha recordado también el “silencio cómplice” del partido socialista ante las “trabas” iniciales que la Junta de Andalucía puso al proyecto, precisamente en lo relativo a la solución para salvar la rambla, y que ha obligado incluso en la ejecución de esta infraestructura a modificar el trazado de carretera en un tramo de 122 metros de longitud,

Un proyecto, ha insistido la edil popular, “que vendrá a mejorar sustancialmente el estado del tramo de carretera existente entre el extremo oeste del Bulevar de El Alquián y las instalaciones del Grupo Caparrós, dotándola, por un lado, de un acceso peatonal a las diferentes instalaciones industriales y viviendas existentes en la zona y, por otro, de un puente sobre la rambla de El Alquián que asegure el acceso sobre la misma a personas y vehículos en caso de avenidas.