Tras la polémica iniciada la pasada semana sobre la financiación del soterramiento de las vías férreas en la ciudad de Almería, tras el cambio de propuesta de la Junta de Andalucía, la portavoz del equipo de Gobierno municipal, Ana Martínez Labella, llamó el viernes a la Secretaría de Estado a cuyo frente está Isabel Pardo de Vera, también el lunes, y de nuevo este martes, pero nadie ha querido ponerse al teléfono.
Martínez Labella informaba de estas gestiones infructuosa al ser preguntada por Noticias de Almería sobre qué le parecía que la secretaria de Estado tuviese prevista una reunión este martes sobre este asunto, pero son lo con socialistas almerienses, diputados, concejales, subdelegado, y hasta se Secretario de Estado de Memoria, a lo que contestó que le resultaba “decepcionante”.
La concejal ha querido dejar claro que es la alcaldesa, María del Mar Vázquez, la legítima representante del Ayuntamiento, y que no es de recibo que no se mantenga comunicación con ella.
"Entendemos que de alguna manera el Gobierno ha dado un portazo a la ciudad de Almería, nos ha cerrado la puerta en todas las narices, y le da una explicación de su negativa a aceptar la propuesta que hace la Junta de Andalucía tan solo a cuatro dirigentes socialistas", ha manifestado la edil, quien se ha referido así a la reunión entre el subdelegado de Gobierno, José María Martín, con la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, a la que ha asistido también la portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Adriana Valverde, y otros cargos socialistas.
Sin entrar en más detalles sobre la propuesta de la Junta de Andalucía, la portavoz ha insistido en que tanto la administración autonómica como la municipal, están dispuestas a hablar y negociar, pero que el Estado lo rechaza, atendiendo solo al PSOE.
"Entiendo que en el seno de la calle Ferraz se pueda atender a los miembros del PSOE, lo que no entiendo es que en unas dependencias gubernamentales se pueda atender al PSOE y no al Ayuntamiento de Almería, eso es lo que no puedo entender", se ha quejado la dirigente municipal.
Por otro lado, y tras anunciar que quieren una reunión de la Sociedad Almería Alta Velocidad, no ha ocultado que podrían forzarla, al ser dos de tres los socios que la solicitarían.
La edil ha recordado además que "no hay margen ninguno" para restablecer las negociaciones que permitan sacar adelante la financiación del proyecto valorado en cerca de 240 millones de euros ante la posibilidad de perder los fondos europeos con los que se hará frente en buena parte. "Debemos reunirnos ya, esta tarde mejor que mañana", ha urgido Martínez Labella, para quien la "sensación" que le produce esta situación es que "están buscando una coartada para justificar no llegar a tiempo". "Sería muy triste que al final fuese así", ha apostillado.
"Creo que estamos obligados a sentarnos en un foro en el que podamos debatir, y si una opción que plantea la Junta no les parece viable, ¿por qué cerrar la puerta? Hay que seguir adelante", ha estimado la portavoz municipal para quien es "inaudito" que el soterramiento por el que "pelean los almerienses desde hace más de 25 años" se convierta otra vez "en una riña de partidos" en la que, según ha avisado, "el PP no va a entrar".
Con ello, Martínez Labella no ha descartado que, con el apoyo de la Junta de Andalucía, se fuerce una convocatoria del consejo de administración de la sociedad Almería Alta Velocidad (AAV), de la que forman parte las tres administraciones, instada por la mayoría de sus integrantes, aunque aún considera que "lo más razonable es que ese haga de 'motu proprio' por la presidencia de la sociedad".
"Insisto, hay voluntad de seguir negociando, el Ayuntamiento quiere seguir negociando y la Junta lo ha dicho por activa y por pasiva, el compromiso de la Junta es para con la ciudad de Almería", ha defendido la concejal, para quien la única "negativa" llega de parte del Gobierno central, que "se niega a dar una explicación a los almerienses".
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