El subdelegado del Gobierno, José María Martín, ha recordado hoy que, en la actualidad, ya se ha ejecutado el 34% del total presupuestado para la conexión por alta velocidad en el tramo del Corredor Mediterráneo que une Almería y Murcia. Desde 2018, ha destacado Martín, el MITMA ha licitado más de 4.000 millones de euros en el Corredor Mediterráneo, de los que más de 1.650 corresponden al AVE Almería-Murcia.
“Me hubiera gustado poder explicar a la Asociación Valenciana de Empresarios la inversión multimillonaria ejecutada por el Gobierno y el nivel de desarrollo de los trabajos. Conexión en la que el Gobierno de Pedro Sánchez ha retomado inversiones y obras, tras años de inactividad y abandono”, ha dicho Martín.
El subdelegado ha recordado que, por ejemplo, en el tramo Pulpí-Vera ya están en construcción los viaductos de Burjulú, Antas, Jatico, Vera y Algarrobo, los pasos inferiores y superiores previstos y el túnel artificial de Fuente Flores.
“Hace pocos días pude comprobar sobre el terreno el nivel de desarrollo de los trabajos. Y lo que puedo señalar es que este sí es un Gobierno que cumple con sus compromisos y que cumple con los ciudadanos”, ha afirmado Martín, que también visitó hace escasas semanas el tramo Los Arejos-Níjar, donde pudo ver el avance en distintas infraestructuras singulares, entre ellas algunos viaductos que ya están en su fase final de ejecución.
El subdelegado recuerda que las obras de plataforma, en la práctica totalidad de los tramos del trazado Almería-Murcia se encuentran en fase de ejecución o concluidas, avanzándose la redacción del proyecto de la segunda fase de la integración del ferrocarril en Almería.
“Quienes hacen pronósticos negativos sobre la evolución de los trabajos de la alta velocidad se equivocan. Las obras van al ritmo necesario para que en 2026 tengamos AVE en Almería”, ha señalado.
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