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El Aeropuerto de Almería busca halcones y perros para proteger sus pistas
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El Aeropuerto de Almería busca halcones y perros para proteger sus pistas

Por Ana Rodríguez
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miércoles 16 de agosto de 2023, 17:10h

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El presupuesto es de más de 67.000 euros impuestos incluidos y el plazo de ejecución es de dos años

El Aeropuerto de Almería ha lanzado una licitación para contratar un servicio de control de fauna que garantice la seguridad de las operaciones aéreas. El objetivo es minimizar la presencia de animales silvestres como aves, liebres, conejos, jabalíes y zorros que puedan interferir con el tráfico aéreo o causar daños a las aeronaves.

Para ello, se requiere que las empresas interesadas dispongan de autorización para el trampeo, permisos de armas, de caza y para vuelos de cetrería para captura. La cetrería es una técnica milenaria que consiste en el adiestramiento de aves rapaces para la caza o el ahuyentamiento de otras especies. Según los expertos, es el método más eficaz y ecológico para evitar accidentes provocados por colisiones con aves.

El servicio incluye también la recogida, identificación y eliminación de restos animales, así como el diseño e implementación de mejoras necesarias. El presupuesto es de más de 67.000 euros impuestos incluidos y el plazo de ejecución es de dos años.

El aeropuerto cederá el espacio para la halconera donde alojar a los halcones que se encargarán de realizar recorridos por el espacio aéreo para marcar su territorio y disuadir a otras aves. Se necesitan al menos seis aves de presa, otras dos aves de bajo vuelo como azores o harris y también un perro adiestrado para ahuyentar aves y buscar restos de fauna terrestre.

Esta iniciativa se enmarca dentro de las medidas que el aeropuerto lleva a cabo para preservar el medio ambiente y la biodiversidad, así como para cumplir con la normativa internacional en materia de seguridad aérea. El Aeropuerto de Almería es uno de los 25 aeropuertos españoles que utilizan la cetrería para controlar la fauna, una práctica que se inició en 1968 con la colaboración del naturalista Félix Rodríguez de la Fuente.

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