Estación provisional de Huércal-Viator se prepara para recibir a viajeros durante obras en Almería

Adif Alta Velocidad, a través de la empresa Sacyr, se encuentra en pleno desarrollo de trabajos para adaptar la estación provisional de trenes de Huércal-Viator como un punto de transferencia de viajeros durante las obras de la segunda fase de integración de las vías del tren en Almería.

Los trabajos, iniciados en noviembre del año pasado, se encuentran en un estado avanzado de ejecución, según fuentes del administrador ferroviario. La estación será un punto de conexión para aquellos viajeros cuyo origen o destino sea la ciudad de Almería, durante el periodo de corte ferroviario derivado de las obras de integración de las vías.

La estación provisional ya fue acondicionada anteriormente durante las obras de la primera fase del soterramiento, cuando se suprimió el paso a nivel de El Puche. En la actualidad, se realizan trabajos para adaptar módulos destinados al vestíbulo de viajeros, personal de Renfe y Adif, así como aseos adaptados para personas con movilidad reducida y cambiadores para bebés.

Además, se están llevando a cabo labores para el módulo de servicio de vigilancia de seguridad 24 horas, equipamiento técnico y limpieza de la estación de transferencia. El proyecto incluye la instalación de sistemas de red de datos, megafonía, sistema de información al viajero y cronometría, así como medidas de seguridad como circuito de cámaras, control de acceso y detección de intrusos.

La estación de Huércal-Viator ya había sido adaptada en 2018 durante el primer corte ferroviario, que duró más de 30 meses frente a los 13 inicialmente previstos. En esa ocasión, se realizaron mejoras en los accesos, aparcamiento, andenes, iluminación y se crearon instalaciones para el tratamiento de trenes.

Aunque aún no se ha oficializado la fecha del próximo corte ferroviario en Almería, las previsiones apuntan a la primera semana de marzo. El plazo estimado para las obras de soterramiento es de 36 meses, con un corte total de servicio ferroviario desde la puesta en servicio de Huércal-Viator hasta la finalización de las obras en la línea. Se estima que los trenes no volverán a Almería en aproximadamente 30 meses después de la interrupción del tránsito.