Consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha anunciado que la Junta de Andalucía continuará la renovación del firme de la autovía A-92 en la provincia de Almería, con un nuevo contrato de reparación de firmes con materiales asfálticos sostenibles en un tramo de 15 kilómetros entre Fiñana y Tabernas.
Según Rocío Díaz, "nunca se había invertido tanto en la conservación de la A-92". "El Gobierno de Juanma Moreno continúa haciendo realidad el ambicioso proyecto de transformar la A-92 en el primer corredor verde de Andalucía", ha indicado. La Consejería de Fomento ha apostado por el empleo de pavimentos innovadores, más respetuosos con el medio ambiente, los Masai, que redundan en el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de gases contaminantes.
En los últimos dos años, se han renovado 78 kilómetros de esta autovía, lo que supone un importante avance en la mejora de la infraestructura viaria en la provincia de Almería. La consejera ha destacado que "en apenas dos años hemos puesto los medios y los fondos para la renovación de 78 kilómetros de la A-92".
Los trabajos de reparación del firme de la autovía A-92 entre Tabernas y Fiñana se suman a los ya realizados en otros tramos de la autovía, como los 14 kilómetros entre Sevilla capital y Alcalá de Guadaíra, ocho kilómetros de la A-92G entre Granada y Santa Fe, y 21 kilómetros entre Arahal y Paradas.
La Consejería de Fomento también está actuando en otros 35 kilómetros de la A-92 en la provincia de Granada, entre los términos municipales de Loja, Salar, Huétor Tájar y Moraleda de Zafayona. Además, ya están trabajando en la licitación de un nuevo contrato para la renovación del firme de otro tramo de la A-92, entre Fiñana y Tabernas, en la provincia de Almería.
Los materiales asfálticos Masai, utilizados en estos trabajos, son materiales bituminosos de altas prestaciones mecánicas y funcionales, producidos a temperatura máxima de 140 grados. Además, están modificados en al menos un 0,5% de su peso con polímeros reciclados/reutilizados y fabricados con materiales del entorno reutilizados, como el fresado procedente de carreteras deterioradas o subproductos de otras industrias.
La denominación del nuevo material asfáltico hace honor a la tribu Masai asentada en el este de África, que se caracteriza por su respeto a la naturaleza y su compromiso con la sostenibilidad.
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