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Almería se consolida como un punto clave en la Operación Paso del Estrecho
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Almería se consolida como un punto clave en la Operación Paso del Estrecho

Más de 1,3 millones de emigrantes magrebíes han comenzado su regreso a sus lugares de trabajo en Europa, destacando la importancia del puerto de Almería en la Operación Paso del Estrecho (OPE), que ha registrado un aumento significativo en el tránsito de pasajeros y vehículos

domingo 01 de septiembre de 2024, 18:00h

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Más de 1.300.000 emigrantes del Magreb han vuelto a sus puestos de trabajo en Europa durante la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE). Este operativo, que facilita el paso de miles de ciudadanos magrebíes por España durante los meses de verano, ha registrado un aumento considerable en las últimas horas, especialmente en los puertos españoles que participan en la operación.

De acuerdo con la información suministrada por Protección Civil, este fin de semana se han registrado más de 60.000 pasajeros y más de 14.700 vehículos embarcados, lo que indica un incremento en la actividad de las rutas designadas para tal fin. Específicamente, el puerto de Ceuta ha visto un crecimiento notable en el número de viajeros, sin que se hayan reportado incidentes de importancia durante los procesos de embarque.

La operación de retorno, iniciada el 13 de julio y que finalizará el 15 de septiembre, ha registrado hasta la fecha -excluyendo los datos más recientes- el tránsito de 1.281.957 pasajeros y 305.191 vehículos mediante 4.707 rotaciones marítimas. Estas cifras indican un aumento del 6% en el número de pasajeros y un 7% en el número de vehículos en comparación con el año pasado.

Los puertos de España que participan en esta operación incluyen Ceuta y Melilla, además de otros puertos en el norte de África como Alhucemas, Argel, Ghazaouet, Mostaganem, Nador, Orán y Tánger Med. Las rutas que conectan estos puertos con Motril, Alicante, Algeciras (Cádiz), Tarifa (Cádiz), Almería, Málaga y Valencia son esenciales para el manejo de este movimiento migratorio.

En particular, la línea Tánger Med-Algeciras es la que acumula mayor volumen con un 45,8% del total de embarques. Le siguen las rutas Ceuta-Algeciras con un 14,8%, Nador-Almería con un 13% y Tánger Ville-Tarifa con un 11,2%. Por otro lado, las líneas menos concurridas son Nador-Motril con solo un 0,3%, además de Ghazaouet-Almería y Argel-Alicante que representan cada una un escaso 0,4%.

Hasta el momento se han llevado a cabo 2.073 atenciones sociales entre Ceuta y Melilla -con una mayoría concentrada en Ceuta- así como 135 atenciones sanitarias distribuidas entre ambas ciudades autónomas. La OPE continúa siendo un evento crucial para la comunidad magrebí y su conexión con Europa a través del sur español.

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