La Guardia Civil de la Comandancia de Almería, realiza la inspección de una flota de camiones pertenecientes a una empresa de residuos, donde se puede comprobar que, hasta en ocho de sus vehículos, el sistema de anticontaminación AdBlue se encontraba alterado, de manera que los vehículos funcionaban sin hacer uso de este líquido-elemento y por lo tanto, sin reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno a la atmósfera, según marca la normativa de emisiones contaminante en vehículos de combustión diésel.
El sistema ADBLUE lo utilizan los vehículos diésel para ayudar a disminuir las sustancias contaminantes derivadas de la combustión del motor, reduciendo las emisiones de óxidos de nitrógeno, teniendo instalado un depósito con este compuesto líquido formado por una disolución de urea, al que se denomina Adblue, que al combinarse en el sistema de escape con los gases procedentes del motor (óxidos de nitrógeno), los depura, reduciendo las emisiones contaminante, dentro de los límites de la normativa europea de emisiones, resultando de esta manera mucho menos nocivo, tanto para el medio ambiente como para la atmósfera.
El Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA) en conjunto con el Subsector de Tráfico de la Comandancia de la Guardia Civil de Almería, han llevado a cabo la inspección de la flota de vehículos de una empresa de gestión de residuos, donde se ha detectado que parte de los vehículos de esta flota contaba con un dispositivo electrónico que emulaba el correcto funcionamiento del sistema de anticontaminación de AdBlue, cuando éste no estaba en uso.
Durante las inspecciones de los vehículos, el personal de la Guardia Civil actuante pudo observar que, los tubos de escape de gases de los mismos acumulaban una densa capa de Carboncillo y Oxido, algo que no sucedería si el sistema AdBlue funcionara correctamente; que los depósitos de este líquido-elemento se encontraban vacíos y que el cuadro de funciones de los vehículos marcaban indicador de avería de este sistema. Llevando a cabo una inspección más minuciosa de los vehículos, los agentes localizaron en el interior de la caja de fusibles, la instalación de un dispositivo electrónico (emulador), que su función, era la de “engañar” a la centralita eléctrica de los vehículos para que estos pudieran circular normalmente sin necesidad de utilizar AdBlue.
Una vez que el personal de la Guardia Civil advierte esta anomalía se inicia una investigación donde, tras comprobar las características, según el fabricante, de estos vehículos y los Kilómetros recorridos por cada uno de ellos, la empresa investigada debería de haber tenido un consumo de casi 15.000 litros de Adblue, pudiendo esta empresa justificar solamente la obtención/compra de tan solo 5.000 litros de este producto.
Como resultado de esta investigación desarrollada por la Comandancia de la Guardia Civil de la Comandancia de Almería, se realiza el Informe-denuncia por supuesta infracción a la normativa de la Ley 34/2007 de Calidad de Aire y Protección del Medio Ambiente- a una empresa de gestión de residuos almeriense, que se remite a la Delegación Provincial de la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente de Almería, así como a la Delegación Provincial de Industria, Energía y Minas de Almería.
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