El desarrollo de las obras de la línea de Alta Velocidad entre Murcia y Almería "avanza a buen ritmo" según ha indicado el Gobierno en una respuesta a los diputados del PP por Almería Juan José Matarí y Miguel Ángel Castellón, pero lo cierto es que de la lectura de la integridad de la respuesta, se extrae que solo están ejecución la mitad. "Actualmente, todas las adjudicaciones están en ejecución y desarrollándose a la mayor velocidad posible" puede leerse en la respuesta.
Actualmente según los datos consultados por Noticias de Almería, en el tramo de Alta Velocidad entre Murcia y Almería, la situación de cada uno de los tramos es la que se describe a continuación:
Nonduermas-Sangonera: En ejecución desde junio de 2019.
Sangonera-Totana: Obras con contrato firmado. Pendiente de inicio. Realizando trámites previos con Ayuntamientos y compañías de servicios afectados.
Totana-Totana: Proyecto en redacción. Nuevo trazado al paso por Totana.
Totana-Lorca: Obras contratadas. Pendiente de inicio. Realizando trámites previos con Ayuntamientos y compañías de servicios afectados. En estudio el desarrollo de actuaciones que mejoren la permeabilidad de paso en ciertos puntos de la traza.
Integración del ferrocarril en Lorca: El Estudio Informativo para la Red Arterial Ferroviaria (RAF) (integración) de Lorca se encuentra en información pública. Pendiente de aprobación.
Lorca-Pulpí: Proyecto aprobado. Pendiente de licitación. La licitación está condicionada a la aprobación del Estudio Informativo de Lorca.
Pulpí-Vera: En ejecución desde abril de 2019.
Vera-Los Arejos: Plataforma finalizada.
Los Arejos-Níjar: En ejecución desde enero de 2020.
Nijar-Rio Andarax: En ejecución desde febrero de 2020.
Rio Andarax – El Puche: En ejecución. Este tramo, junto con la integración en el Puche, permite la reposición de la entrada del ferrocarril convencional en Almería.
Integración del ferrocarril en Almería. Fase 1. (El Puche): En ejecución. Incluye el alargar la losa superior de la Integración en 220 m.
Integración del ferrocarril en Almería. Fase 2: En desarrollo desde el 6 de agosto de 2019 el contrato para la redacción del anteproyecto, proyecto básico y de construcción de la integración, que vienen a dar continuidad al proyecto de integración del ferrocarril en El Puche. En fase de elaboración del anteproyecto.
Adaptación ramal Pulpí-Águilas. Se plantea la incorporación del ramal Pulpí-Águilas a la red ferroviaria en desarrollo dentro de este corredor. En fase de inicio de redacción de proyectos.