La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha defendido hoy de nuevo ante el Pleno de la Corporación la necesidad de que Almería cuente con unas conexiones y servicios ferroviarios dignos rechazando, a través de una moción que se ha aprobado, con la única abstención del grupo municipal socialista, la política de exclusión y discriminación que Grupo Renfe y, por ende, el Gobierno de España muestran hacia la ciudad y la provincia de Almería, negándose a restablecer, tras levantarse el estado de alarma, los servicios ferroviarios que comunican Almería con Madrid y Sevilla y que fueron reducidos con motivo de la pandemia.
“Desde el Ayuntamiento no vamos a abandonar la lucha para que Almería tenga las condiciones ferroviarias, comunicaciones y servicios que merece, procurando acabar con el aislamiento y abandono con el que, una vez más, se ha castigado a la ciudad y a la provincia de Almería”, ha denunciado, proclamando que son, a día de hoy, veintiséis los días que, desde el pasado 7 de junio, se restablecieron los servicios ferroviarios habituales en el resto de España, siendo Almería de las pocas que no lo ha hecho.
Desprecio por parte de Renfe y el Gobierno a las peticiones aprobadas por el Pleno de la Corporación, el pasado mes de mayo, reclamando mejores servicios, la aplicación de tarifas reducidas y campañas promocionales del destino Almería, que permitieran a la provincia ganar en competitividad, personalizadas en un almeriense, Javier Cuadrado, poniendo en conocimiento del alcalde una situación “desesperante” que padecen muchos almerienses “que trabajando fuera de Almería, queremos regresar los fines de semana para reencontrarnos con nuestras familias. Desde que empezó la pandemia seguimos con un solo tren diario Almería-Madrid. Según Renfe, hasta que no se llenen los trenes, no se reestablecerán más servicios, sin comprender que ante un servicio tan pésimo, la gente prefiera viajar en otro medio”.
Una situación que ha contrapuesto la edil popular a los servicios que sí se han aumentado en otras provincias andaluzas, caso de Sevilla, Málaga o Cádiz, como parte del incremento de los servicios decididos por Renfe a partir del 7 de junio, 252 más semanales que a nivel nacional han pasado de 1.231 a 1.483. En ese incremento a Almería le ha correspondido cero”, denunciaba Martínez Labella, interpelando a la bancada socialista a “trabajar en defensa de los intereses de los almerienses. No se apunten solo para lo bueno. Para recuperar los servicios ferroviarios no es necesario que los trenes lleguen a la ciudad. Empecemos por recuperar frecuencias”, ha requerido.