El ministro de la Presidencia, Feliz Bolaños, visitó las obras del AVE de Almería en su tramo Los Arejos-Níjar en agosto pasado, y lo hizo justo en el mismo punto donde un año antes se convocó también a la prensa para mostrarles que estaban a pleno rendimiento.
Lo cierto es que la construcción no solo no había avanzado nada en un año, como lo demuestra el lugar de la visita, sino que también todos los camiones, grúas, personal, y materiales que allí podían verse, desaparecieron en cuanto Bolaños y su séquito se marcharon.
La visita estuvo precedida de polémica, puesto que se había denunciado que las obras en ese tramo estaban paralizadas, algo que negó el PSOE por activa y por pasiva hasta que el 29 de julio tuvo que acabar reconociéndolo, aunque el diputado socialista Indalecio Gutiérrez fue el encargado de culpar a la empresa de la situación, y avanzó que se retomarían el 9 de agosto, curiosamente solo unos días antes de que acudiera a ellas Bolaños.
Según una respuesta al Partido Popular, el Gobierno admite que las obras fueron suspendidas el 5 de abril de 2021, lo que no evitó que el PSOE
Según consta en el contrato consultado por Noticias de Almería, el tramo Los Arejos-Níjar, fue adjudicado el 28 de marzo de 2019 y tenía un plazo de ejecución de 32 meses, si bien el Gobierno admite en una respuesta que al Partido Popular, que con fecha 5 de abril de 2021 esta obra había sido suspendida.
Ese tramo, en cumplimiento de contrato, debería terminarse en noviembre de este año, pero si añadimos los cuatro meses de suspensión oficial –desde el 5 abril hasta supuestamente el 9 de agosto- su fecha de terminación tendría que ser marzo de 2022.