Ni tan siquiera han cambiado las fechas en el comunicado, dejando en evidencia el calco de las cifras y comentarios en 2021 y 2022
Un error en la nota de prensa de la Subdelegación del Gobierno de Almería, ha permitido revelar que los Presupuestos Generales del Estado para 2022 son un calco literal de los de 2021, dejando por tanto en evidencia palmaria todo lo que no se ha hecho y se vuelve a prometer, una veces con más presupuesto y otras con menos (pero no porque se haya invertido algo).
En los textos que siguen, los lectores de Noticias de Almería van a poder encontrar en negrita los textos idénticos en los comunicados oficiales remitidos por el Gobierno en referencia a los presupuestos de 2021 y los de 2022. El detalle más llamativo a priori es que tanto en la nota de los relativos a 2021, como la de 2022, se detalla que son PGE 2021… y a partir de ahí, un copia y pega que sirve para demostrar, más allá del debate político, qué no se ha hecho este año y por tanto se anuncia para 2022.
Hemos de destacar que no está todo el contenido de ambas notas, porque hemos querido detallar únicamente aquellos textos que están copiados textualmente, si bien hay otros como los de relacionados con las costas, el puerto o el aeropuerto, que llevan a la misma conclusión pero no son tan literales como estos.
Texto de la nota de prensa de los PGE 2021 sobre inversiones hídricas:
Además de las inversiones anteriores, el Proyecto de PGE 2021 incluye otras partidas de gran importancia como las contempladas para AcuaMed, que contará con un presupuesto total de 14,5 millones en 2021: 2,47 millones de euros para la desaladora de Balerma; 100.000 euros para la ampliación de la desaladora del Campo de Dalías –proyecto que culminará en 2025 y que cuenta con una inversión de 15 millones € entre 2022 y 2025-; una partida de 230.000 euros para el proyecto de la red secundaria de distribución para abastecimiento –estas obras estarán finalizadas en 2024 y tendrán una inversión global de 13 millones de €-; 6,1 millones para la reparación de la desaladora del Bajo Almanzora (que cuenta con partidas de 6,1 millones en 2022 y de 1,6 millones en 2023) o la desaladora de Carboneras, con 1,5 millones de euros.
Texto de la nota de prensa de los PGE 2022 sobre inversiones hídricas:
Además de las inversiones anteriores, el Proyecto de PGE 2021 incluye otras partidas de gran importancia como las contempladas para AcuaMed, que contará con un presupuesto total de 10,9 millones en 2021: 2,47 millones de euros para la desaladora de Balerma; 300.000 euros para el desarrollo de la red secundaria de distribución; 5 millones para la reparación de la desaladora del Bajo Almanzora o 2 millones de euros para las obras de mejora de eficiencia energética de la desaladora de Carboneras.
No se trata de un error de transcripción. Lo que está en negrita es textual en ambas notas, que como pude verse, hasta calcan la fecha del presupuesto, PGE 2021, incluso cuando del que trata es el de 2022.
Texto de la nota de prensa de los PGE 2022 sobre carreteras:
Carreteras contará en 2022 con 40M€ (31,8 millones de la Dirección General de Carreteras y 8,13 para la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre. La cifra supone un incremento del 65,6% con respecto a los Presupuestos de 2021.
El proyecto de Presupuestos consigna partidas presupuestarias de obras, estudios y proyectos de actuaciones en la red de carreteras como una dotación de 15,1 millones € para las obras del enlace de Viator entre la A7 y la A92, el proyecto del tercer carril en la A7, entre Almería y Roquetas de Mar, el proyecto de remodelación del enlace 429 en la A7 (Roquetas de Mar-El Parador) y el proyecto de remodelación de los enlaces 407 y 411 de la A7 en El Ejido.
Igualmente, para el mantenimiento y mejora de la seguridad vial de la Red de Carreteras del Estado en Almería, se contempla una partida de 12,4 millones €, que engloba actuaciones de mejora de firmes, intersecciones, señalización, balizamiento, drenaje y estructuras, así como los servicios de conservación y explotación ordinaria de carreteras.
Texto de la nota de prensa de los PGE 2021 sobre carreteras:
El Proyecto de Presupuestos consigna partidas presupuestarias de obras, estudios y proyectos de actuaciones en la red de carreteras como una dotación de 10,1 millones € para las obras del enlace de Viator entre la A7 y la A92, el proyecto del tercer carril en la A7, entre Almería y Roquetas de Mar, el proyecto de remodelación del enlace 429 en la A7 (Roquetas de Mar-El Parador) y el proyecto de remodelación de los enlaces 407 y 411 de la A7 en El Ejido.
Igualmente, para el mantenimiento y mejora de la seguridad vial de la Red de Carreteras del Estado en Almería, se contempla una partida de 12,4 millones €, que engloba actuaciones de mejora de firmes, intersecciones, señalización, balizamiento, drenaje y estructuras, así como los servicios de conservación y explotación ordinaria de carreteras.
Como pude verse en lo que está en negrita, además de haber un párrafo exactamente igual, y por tanto prueba que no se ha hecho nada, el resto de promesas figuran en ambos presupuestos.
Texto de la nota de prensa de los PGE 2022 sobre puerto y aeropuerto:
La inversión total previstas en otros sectores como el aeroportuario y marítimo también es elevada. La partida para el aeropuerto de Almería asciende a 1,85 millones €. De ese montante, 800.000 euros para la seguridad de personas e instalaciones del aeropuerto.
En cuanto a la inversión en puertos, Almería contará con 4,54 millones € para 2022, destacando la partida para la ampliación del muelle de Poniente del Puerto y los 600.000 euros para actuaciones del proyecto Puerto-Ciudad.
Texto de la nota de prensa de los PGE 2021 sobre puerto y aeropuerto:
La inversión total previstas en otros sectores como el aeroportuario y marítimo también es elevada. La partida para el aeropuerto de Almería asciende a 4,68 millones €.
En cuanto a la inversión en puertos, Almería contará con 6,87 millones € para 2021, destacando la rehabilitación del cargadero de mineral (Cable Inglés) con una anualidad de 1,09 millones € y actuaciones en el puerto pesquero por 1,03 millones euros. En la Autoridad Portuaria de Almería, la inversión ajena ascenderá el año próximo a 4,5 millones de euros.
Aquí es más difícil hacer comparaciones porque se quitan y se ponen cosas, pero llama la atención que en 2021 se califique como “elevada” la inversión de 4,68 millones de euros, y al año siguiente 1,85 millones también sea una cifra “elevada” siendo menos de la mitad.