La alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez, ha calificado de “positiva, constructiva y productiva” el encuentro que hoy ha celebrado en Madrid con el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, con quien ha abordado diferentes asuntos y proyectos de interés para la ciudad relativos a la conectividad terrestre, ferroviaria y aérea.
Como la reunión ha sido en Madrid, los medios de comunicación hemos recibido un comunicado por cada institución, una cuestión que aclaramos para a continuación contrastar los compromisos adquiridos entre una y otra.
Reunión de trabajo “cordial” en la que se ha “avanzado”, según la alcaldesa, en una posible cesión de uso de la Estación de Ferrocarril, la mejora de las conexiones aéreas de Almería con Madrid y Barcelona, la conexión ferroviaria con Granada o en un futuro acceso a Castell del Rey desde la Autovía A-7, asuntos entre otros agendados en esta reunión a la que ha asistido acompañada de la concejala de Urbanismo y Vivienda, Eloísa Cabrera, y del director de Planificación e Infraestructuras de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Almería, Francisco Javier Garrido.
Ayuntamiento de Almería y Ministerio de Transportes han quedado emplazados a seguir avanzando sobre posibles y futuros usos que pudiera tener la Estación de Ferrocarril, sin quedar limitado exclusivamente al uso como Centro de Tráfico Centralizado como así fue anunciado en su día por el titular de ministerio, Oscar Puente. “Nuestro compromiso ha sido en esta reunión el trasladar posibles alternativas que hemos estudiado para su puesta en valor y que el ministerio, a través de Adif, valorará y podrá tomar en consideración”, ha explicado la alcaldesa, insistiendo en la viabilidad de un uso cultural que pueda tener dicho espacio.
Estación hoy en uso por parte de Adif durante el desarrollo de las obras del soterramiento que, como también hoy se ha analizado, sigue cumpliendo su cronograma con el horizonte de 2026 para su conclusión. En este sentido ambas partes, Ayuntamiento de Almería y Ministerio de Transportes, se han emplazado a convocar a los miembros de la Sociedad ‘Almería Alta Velocidad’ a una reunión, de su Consejo de Administración, que se podría celebrar el próximo mes de noviembre en nuestra ciudad.
Sobre esta cuestión, la nota de Transportes no dice absolutamente nada.
También y de primera mano la alcaldesa ha sido informada de los planes de inversión por parte del Gobierno respecto del tramo ferroviario entre Almería y Granada, que permita una continuidad del Corredor Mediterráneo una vez finalizado. Unas infraestructuras que, como ha recordado Vázquez, “son fundamentales para Almería en el desarrollo económico y social. Necesarias para nuestros sectores productivos y para el transporte de viajeros”. Respecto de la planificación y mejora de la conexión con Granada la alcaldesa ha insistido ante el secretario de Estado en la necesidad de “ser ambiciosos” con el objetivo de “dotar a esta infraestructura de mayor velocidad y con ello acortar los tiempos de un recorrido que nos una más rápido con Granada y, por extensión, hacia Sevilla”.
Pues bien, de esa ambición que pide la alcaldesa no hay nada en la versión de Transportes, que se limita a recoger el estado actual de las obras: "Estos estudios consisten en la definición y análisis de las actuaciones técnicas necesarias en ese tramo para permitir la continuidad del transporte de pasajeros y mercancías en las condiciones adecuadas de interoperabilidad.
Santano ha asegurado que se tendrá especial atención en el avance de estos trabajos que constarán de en un estudio de viabilidad de la actuación (único) y tres estudios informativos de cada tramo concreto, lo que permitirá que cada estudio informativo se adapte a las características de la actuación que se llevará a cabo en cada uno de ellos.
También se ha avanzado, en relación a la línea Granada-Almería, la próxima adjudicación de los Proyectos de Renovación/Acondicionamiento (con mejora de prestaciones) de la misma, que se materializará en 5 contratos, con un plazo de redacción de los proyectos de 24 meses y un presupuesto total de más de 18 millones de euros (sin IVA).
En cuanto a los trabajos de integración ferroviaria en la ciudad de Almería, el secretario de Estado ha recordado que se han certificado más de 29 millones de euros en las obras actualmente en curso, lo que evidencia el buen ritmo de las mismas.
Durante el encuentro, el secretario de Estado se ha comprometido a convocar, antes de que finalice este año 2025, la reunión del Consejo de la Sociedad de Integración de Almería Alta Velocidad."
En la reunión mantenida con el secretario de Estado de Transportes y Movilidad la alcaldesa ha trasladado también la necesidad de seguir ampliando las conexiones aéreas y que los vuelos entre Almería y Madrid puedan ser declarados Obligación de Servicio Público (OSP), al igual que hoy existe entre Almería y Sevilla.
Sobre ésto, tampoco hay compromiso alguno, ya que se recoge en la nota del Gobierno que "Desde el Ayuntamiento también se han solicitado nuevas conexiones aéreas sometidas a obligación de servicio público, sobre lo cual el secretario de Estado ha recordado la necesidad de que desde el territorio se elabore una memoria técnica que permita tanto cumplir los exigentes requisitos que la normativa comunitaria impone a este tipo de conexiones, como que garantice la financiación de la misma, siendo en todo caso conscientes de que la sensibilidad social hacia este tipo de “vuelos cortos” nos obliga a una alta rigurosidad en la tramitación de estos proyectos.
En todo caso, Santano ha mostrado la voluntad del Ministerio para dar toda la orientación técnica pertinente para la elaboración de estos documentos."
Más a corto plazo, sí que en esta reunión se ha trasladado el compromiso por parte del Ministerio de resolver, previsiblemente en otoño, la exención de solicitud de informe de servidumbres aeronáuticas prevista en el Real Decreto 369/2023 para las zonas del término municipal más alejadas del aeropuerto, petición que fuera formulada desde el Consistorio en octubre de 2023.
También a esta reunión la alcaldesa ha llevado la propuesta municipal que facilite un futuro acceso a Castell del Rey desde la Autovía A-7, insistiendo en la “prioridad” que esta conexión tiene para el núcleo poblacional almeriense y el propio Consistorio. Un asunto este que desde el propio Ministerio se han comprometido a abordar “específicamente” en una próxima reunión participada por el Ayuntamiento de Almería y la Demarcación de Carreteras del Estado.
Sobre este tema tampoco hay ni la más mínima referencia en la nota de Transportes.