Almería

El Gobierno reconoce que el PP no podía reparar la Desaladora del Bajo Almanzora

El PSOE tardó tres años en analizar los daños de la infraestructura

Rafael M. Martos | Martes 26 de noviembre de 2024

La reconstrucción de la Planta Desaladora del Bajo Almanzora en Almería ha enfrentado numerosos retos y demoras desde su inundación en septiembre de 2012, y el PSOE ha criticado al PP por no haber hecho nada por su reparación mientras gobernó. Lo cierto es que a estas alturas la infraestructura sigue fuera de uso, y gracias a una respuesta del Gobierno socialista a una pregunta de Vox, se colige que el PP no pudo hacer nada por recuperarla mientras estuvo Mariano Rajoy de presidente.

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El 28 de septiembre de 2012, la Planta Desaladora del Bajo Almanzora sufrió una inundación mientras estaba operativa parcialmente y con trabajos de construcción aún en curso por parte de la UTE FCC-BEFESA-AQUALIA-SPA. Esta unión temporal de empresas (UTE) había sido contratada en 2006 por la sociedad estatal Aguas de las Cuencas Mediterráneas (Acuamed) para la redacción del proyecto, ejecución de las obras, y la operación y mantenimiento durante 15 años.

No obstante, la UTE abandonó las instalaciones el 22 de diciembre de 2017, dejando a Acuamed la tarea de reparar y poner en funcionamiento la planta. Las discrepancias entre ambas partes culminaron en un procedimiento arbitral que concluyó el 4 de marzo de 2019. En concreto, el Gobierno afirma textualmente que "No fue hasta el 22 de diciembre de 2017 que la mencionada UTE abandonó las instalaciones, momento a partir del cual Acuamed se hizo cargo de la planta y pudo disponer de la misma para poder acometer los trabajos necesarios de reparación. Las discrepancias entre la UTE y Acuamed fueron objeto de un procedimiento arbitral que finalizó con un laudo de la CIMA de fecha 4 de marzo de 2019". Es decir, que hasta diciembre de 2017 el Gobierno de Rajoy "no pudo disponer de la misma", y aun así, una "discrepancia" entre a UTE y Acuamed arrastró esa situación hasta marzo de 2019, cuando ya el Gobierno estaba en manos del PSOE.

Tres años para revisar daños

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A partir de marzo de 2018, Acuamed inició el proceso para evaluar los daños y redactar el anteproyecto de reparación de la planta. El servicio de ingeniería fue adjudicado a la UTE INYPSA Informes y Proyectos S.A. – DESALIA S.L. el 29 de junio de 2018, firmándose el contrato el 2 de agosto del mismo año.

El 20 de julio de 2021, se autorizó a Acuamed la celebración del contrato para la redacción del proyecto y la ejecución de las obras de reparación, con un valor estimado de 19.915.190 euros. Este contrato incluía la redacción del proyecto constructivo, la ejecución de las obras y un período de puesta en marcha de las instalaciones de 24 meses.

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El contrato fue adjudicado a SACYR AGUA el 15 de febrero de 2022 por un importe de 16.351.662,07 euros, impuestos incluidos. Sin embargo, durante la redacción del proyecto, se identificó la necesidad de realizar trabajos adicionales en las conducciones submarinas no contempladas inicialmente, lo que generó retrasos.

Estado Actual y Futuro de la Planta

A pesar de los desafíos técnicos y administrativos, el proyecto se encuentra en su fase final, y se espera que las obras comiencen pronto. El plazo de ejecución previsto es de 14 meses, seguido de un período de pruebas de 2 años durante el cual la planta suministrará agua.

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Hasta la fecha, la inversión total en la desaladora asciende a 74.936.302,82 euros, con una cofinanciación de fondos FEDER por parte de la Unión Europea de 16.003.837 euros.

La rehabilitación de la Planta Desaladora del Bajo Almanzora es un claro ejemplo de los retos que pueden surgir en proyectos de infraestructura de gran envergadura. La perseverancia y el manejo adecuado de los recursos son esenciales para superar estos obstáculos y garantizar el suministro de agua, un recurso vital.

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Estadísticas Relevantes

  • Fecha de inundación: 28 de septiembre de 2012
  • Costo de inversión hasta la fecha: 74.936.302,82 euros
  • Fondos FEDER: 16.003.837 euros
  • Inicio de la reparación: Marzo de 2018
  • Adjudicación del contrato de reparación: 15 de febrero de 2022
  • Duración prevista de las obras: 14 meses

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