Las obras del soterramiento de las vías ferroviarias en Almería, esenciales para la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad, han alcanzado un nuevo y significativo avance con la reciente demolición del túnel del camino de La Goleta. Este hito marca un paso crucial en el desarrollo del proyecto, cuyo siguiente objetivo será el derribo del puente sobre la avenida del Mediterráneo, programado para este verano.
A lo largo de este miércoles, se llevó a cabo la demolición de este paso inferior, que conectaba las zonas de Cortijo Grande y la Vega de Acá con la autovía del Aeropuerto y el barrio de Nueva Andalucía. Esta intervención es fundamental para avanzar en la integración urbana del trazado ferroviario, permitiendo así eliminar la barrera que separa los barrios colindantes.
La actuación no solo facilita la ejecución de las pantallas del soterramiento, sino que también habilita el espacio necesario para las excavaciones bajo losa. Con el inminente derribo del puente sobre la avenida del Mediterráneo, las obras se acercan a su fase final, lo que permitirá a Almería avanzar hacia la culminación de esta infraestructura ferroviaria tan esperada.
En declaraciones a los medios, el subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, destacó que las obras de integración urbana del ferrocarril están avanzando “a toda velocidad”, con un nivel de ejecución superior al 30 por ciento. Además, aseguró que “continúan sin incidencias destacables” y que “si no surgen imprevistos, los plazos se cumplirán”.
Martín también explicó que tanto el Gobierno como el Ayuntamiento de Almería están trabajando juntos para minimizar el impacto en la movilidad de la ciudad. El objetivo es que este impacto sea “el menor posible” y que la circulación no se vea afectada “de una manera tan importante como en un principio podría preverse”.