La secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, ha informado sobre los contactos que se llevaron a cabo desde Carreteras con el Ayuntamiento en junio de 2017 y septiembre de 2018. Estos diálogos tenían como objetivo la elaboración del proyecto de remodelación del enlace de la A-7 con la variante. Se atendieron las consideraciones municipales para la creación de los proyectos de trazado publicados en 2021, cuyo desarrollo se mantiene sin cambios y ante los cuales no se presentaron alegaciones.
Serrano expuso esta información durante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible en el Congreso, respondiendo a preguntas planteadas por la diputada nacional del PP Ana Martínez Labella, quien indagó sobre las intenciones del Ministerio de Transportes respecto a las alegaciones municipales relacionadas con los proyectos viales.
Detalles sobre el trazado y la participación municipal
La secretaria subrayó que el trazado de los proyectos de 2021 es idéntico al de 2024. Además, mencionó que se envió un "oficio particular" al Ayuntamiento para permitirle presentar alegaciones al trazado, aunque no hubo manifestación alguna al respecto.
Serrano destacó que durante las reuniones mantenidas en 2017 y 2018 participaron el alcalde y otros responsables del área, quienes pudieron expresar las necesidades del Consistorio en relación con el desarrollo de los proyectos. “Lo que solicitó el Ayuntamiento fue atendido y reflejado en los proyectos”, enfatizó antes de detallar aspectos técnicos relevantes.
Críticas y preocupaciones sobre el proyecto
Martínez Labella calificó como "decepcionante" la respuesta del Gobierno y solicitó que se consideren las alegaciones municipales, argumentando que el proyecto representa un riesgo y requiere una "reconsideración integral", incluyendo una nueva salida que conecte directamente con la variante.
En su intervención, advirtió que el proyecto no solo perpetúa problemas existentes, sino que podría agravar la situación actual según el análisis realizado por técnicos municipales. Este informe señala que el diseño propuesto complica la conducción y representa un peligro para el tráfico en un nudo ya desbordado, afectando también el acceso a servicios hospitalarios y de emergencia.
Demandas por una mejor comunicación
Además, se criticó que el plan no toma en cuenta la demanda actual del tráfico, lo cual es insostenible dado el crecimiento demográfico del municipio. La diputada del PP declaró que “el proyecto del Gobierno constituye un peligro” y genera más problemas al no escuchar ni dialogar con quienes conocen la situación diaria.
Martínez Labella instó al Ministerio de Transportes a tratar a todos los municipios por igual, independientemente de su color político. Resaltó que han elaborado un proyecto para resolver problemas en Vícar pero han ignorado las necesidades específicas de localidades cercanas gobernadas por su partido.
Finalmente, hizo un llamado al Gobierno para establecer contacto con el Ayuntamiento con el fin de discutir alternativas más beneficiosas para toda la región afectada.
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