El Partido Popular ha manifestado su intención de presentar una propuesta en las Cortes Generales para que la aduana comercial de Melilla con Marruecos sea reconocida como una aduana de la Unión Europea, en el momento en que se establezca que el espacio Schengen abarca la frontera entre ambos territorios (Beni-Enzar) y no se limita únicamente al puerto y aeropuerto de la ciudad española.
Fernando Gutiérrez Díaz de Otazu, senador del PP, ha subrayado que es esencial abrir un debate en las cámaras sobre la reapertura de la aduana comercial, cerrada unilateralmente por Marruecos desde agosto de 2018.
Ampliación del Espacio Schengen
El parlamentario ha explicado que "la eliminación de la excepción Schengen permite considerar que el límite de la Unión Europea podría extenderse a la frontera de Beni-Enzar, facilitando así el tránsito entre España y Marruecos".
Díaz de Otazu ha enfatizado que este análisis incluye la necesidad de que la aduana comercial no solo funcione como un punto español, sino también como parte integral de la aduana europea. Esta iniciativa tiene como objetivo mejorar las relaciones comerciales y facilitar el movimiento entre ambos países.
Plan de Seguridad Integral para Ceuta y Melilla
Además, el senador ha indicado que se discutirá en la Comisión Mixta de Seguridad Nacional la elaboración final del plan de seguridad integral para Ceuta y Melilla. Este plan fue comprometido por el gobierno en noviembre de 2021, hace casi cuatro años.
En esta estrategia nacional de seguridad, se busca no solo garantizar la protección física mediante policías y guardias civiles en las fronteras y vallas, sino también abordar aspectos relacionados con la aduana comercial.
Asimismo, se pretende exigir a Marruecos que respete el régimen de viajeros, dado que desde la reapertura de la frontera en mayo de 2022 no se permite el ingreso a su territorio de productos provenientes de Ceuta y Melilla. Esto impacta directamente en el bienestar social y en la sostenibilidad económica de ambas ciudades.
La noticia en cifras
Cifra |
Descripción |
2018 |
Cierre unilateral de la aduana comercial por Marruecos. |
Noviembre de 2021 |
Compromiso del gobierno para elaborar un plan de seguridad integral para Ceuta y Melilla. |
Mayo de 2022 |
Reapertura de la frontera, pero sin permitir el paso de productos a Marruecos. |