Remodelación del enlace 800 de la A-7 en Roquetas y Vícar con 54 millones de euros

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública para la remodelación del enlace 429, conocido actualmente como 800, en la autovía del Mediterráneo (A-7). Este proyecto afecta a las carreteras A-391 y A-1051, ubicadas en los municipios de Roquetas de Mar y Vícar, en la provincia de Almería. La inversión estimada para esta importante actuación asciende a 54 millones de euros.

La remodelación tiene como objetivo modernizar un nudo viario crucial para el Poniente almeriense, mejorando así los accesos a áreas urbanas y urbanizaciones como Aguadulce, El Parador, La Gangosa o El Campillo del Moro. Estas zonas experimentan una notable congestión de tráfico, especialmente durante la temporada estival.

Detalles del Proyecto

De acuerdo con el anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y consultado por Europa Press, este proyecto ha sido desarrollado con la colaboración técnica de la empresa VS Ingenova, habiendo superado previamente los trámites de auditoría de seguridad vial y evaluación ambiental.

Entre las principales actuaciones previstas se incluyen la construcción de vías colectoras-distribuidoras que conectarán con la A-1051. Para ello, se construirán dos ramales directos, un ramal semidirecto y un lazo. Además, se ampliará la A-7 con un nuevo ramal en dirección a Almería y se habilitará un tramo de carretera de 700 metros con calzadas separadas. También se añadirán tres nuevos pasos superiores.

Mejoras en la Infraestructura

Un aspecto clave del proyecto es asegurar la continuidad de las calzadas de la A-1051 a distinto nivel entre el nuevo enlace con la A-7 y el actual. Esto implicará anular el paso inferior en el punto kilométrico 428,800 y construir uno nuevo en el 428,460 con capacidad para cuatro carriles. Asimismo, se ampliará el paso inferior existente en el kilómetro 427,900.

A estas mejoras se sumará un acondicionamiento completo del tramo afectado que incluirá balizamiento, defensas, señalización vertical y marcas viales. También se rediseñará el sistema de drenaje y se llevará a cabo la reposición de servicios junto con una integración paisajística adecuada al entorno.

El Ministerio tiene previsto licitar conjuntamente las obras correspondientes a ambas fases del proyecto. Para ello será necesario redactar un nuevo proyecto unificado que reúna toda la documentación técnica y contractual necesaria.

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