Soto traslada a la Mesa del Ferrocarril su compromiso con la conexión al Puerto

La Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almería se ha reunido con la nueva Presidenta del Puerto de Almería Rosario Soto, trasladándole su preocupación porque hace ya 37 años que se se cortó la conexión ferroviaria entre la Estación y el Puerto de Almería. Desde la plataforma ciudadana creen “ que no podemos dejar que sigan pasando los años, porque la conexión soterrada del ferrocarril tendrá un beneficio social, medioambiental y económico muy importante para la provincia”. Apostillando que “que la conexión del tren con el puerto de la capital es un objetivo imprescindible para el desarrollo económico de la capital y la provincia que ha cercenado, y lo sigue haciendo, las oportunidades de mejora desde el punto de vista económico y desde la perspectiva de generación de empleo y riqueza”.

En la reunión le han manifestado la prioridad para abordar de una vez por todas esa conexión. Según el coordinador de la Mesa del Tren José Carlos Tejada “, una vez superada la fase de ‘recelos’, con la firma del acuerdo del pasado día 30 de mayo en sede ministerial ,entre el Ministerio, Puertos del Estado, Ayuntamiento y Puerto de Almería, es momento de que la Comisión Técnica elaboré cuanto antes el pliego de condiciones para licitar cuanto antes el Estudio de viabilidad, que permita tener toda la información precisa, para la toma de decisiones de cual será el futuro proyecto de conexión de la Estación con el Puerto, una vez se conozcan las futuras alternativas” En ese sentido le han solicitado a la Presidenta que le de un impulso a este trámite administrativo y el mayor de sus compromisos para trabajar en esta logística tan importante para las instalaciones portuarias.

Por parte de la Presidenta de la APA, se le informa a la Mesa, “ del mayor de sus compromisos para seguir trabajando en que la conexión ferroviaria se haga realidad lo antes posible”, incidiendo de que ese proyecto y el destinado a establecer un acceso directo desde la Autovía del Mediterráneo (A-7) con la dársena del muelle del poniente , son imprescindibles porque, en caso contrario, “no tenemos posibilidades de ampliar la actividad de nuestro puerto o de captar nuevos proyectos y oportunidades de negocio”.

Finalmente desde la Mesa del Ferrocarril plantean que “es el momento de acelerar, de poner proyectos sobre la mesa, de buscar la financiación precisa y de limar asperezas y dudas en torno al futuro de la conexión ferroviaria con el Puerto”.